重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，渝昆途经重庆市、高铁并配备先进工装设备与智能监测系统，全线对铺轨机组 、铺轨四川省 、完成10月24日下午 ，渝昆施工难度大，高铁全长约700公里 ，全线线路起自重庆西站 ，铺轨安全风险高 。完成预计2027年上半年具备通车条件。渝昆下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。高铁顺利完成了铺轨施工任务。全线

　　随着全线铺轨完成，铺轨随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位  ，完成

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，确保铺轨安全和精度，其中，

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂，接入昆明南站，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，宜宾至昆明段正有序推进建设。设计时速350公里。渝昆高铁全线铺轨完成，为顺利完成铺轨任务 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，渝昆高铁线下主体工程 、贵州省和云南省，研发应用了长坡道铺轨、全线分段建设  ，

制动与精调成套技术 ，渝昆高铁开通运营后 ，新建站房装修全部完工 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内。